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Apr 20, 2024

牽引スポーツに最適なボート 6 選

私たちの中には、18 馬力の船外機を備えた 14 フィートのランナバウトの後ろで幅広の木製スキーで水上スキーを学んだことを覚えている人もいるかもしれませんが、スポーツ用の牽引ボートの世界は過去に比べて大幅に進化しました。

私たちの中には、18 馬力の船外機を備えた 14 フィートのランナバウトの後ろで、幅広の木製スキーで水上スキーを学んだことを覚えている人もいるかもしれませんが、スポーツ用の牽引ボートの世界は、過去半世紀にわたって大幅に進化しました。 現在、最先端の曳航船は、速度よりも推進力を重視して選ばれたエンジンを搭載した船内動力を搭載する傾向があります。 これらのボートは特殊な船体形状、機械式トリム コントロール、バラスト タンクを備えており、スラローム スキー、ボード、ハイドロフォイル ボード、裸足サーフィン、ウェイク サーフィン用の後流を形成するための高度なソフトウェアによってすべて制御されます。 少なくとも 1 台は完全にバッテリー電気システムによって駆動されます。

それでも、単純な水上スキーや、空気注入式の「牽引おもちゃ」に乗るのはとても楽しいものです。 ここでは曳航船の例をいくつか紹介します。 最初の 3 つは 17 フィートから 25 フィートまでの多用途のボート レイアウトを表しており、その後に 3 つの特殊な曳航ボートが続きます。 このリストは、規範的なものではなく、示唆的なものであることを目的としています。 そしてはい、大人でも 2 枚のスキーに乗り、15 馬力の船外機を備えた 14 フィートのスキフの後ろで満面の笑みを浮かべることは可能です。 この夏を楽しむのにウォータースポーツのアスリートである必要はありません。

ボストンホエラー 170 モントーク

17 フィートのボストン ホエラーズは、水上スキー、ウェイクボード、インフレータブルなどの基本的な牽引スポーツ玩具を扱うのに十分な速さと機敏性を備えています。 ボストン・ホエラー社の古典的なセンターコンソールの 17 フィート モントークの現行 (4.0) バージョンは、おそらくシリーズの中で最高のものであり、耐航性があり、安全で、耐久性があり、経済的で、複数のタスクをうまくこなすことができる、何でもできるユーティリティ ボートです。長年。 170 のオプションの頑丈なトランサムマウント牽引アーチを追加して、グラブレールと伸縮式ステンレス鋼はしごを備えた標準のグラスファイバー水泳プラットフォームを補完します。 観察者が座れるように操縦席の操縦席を裏返します。 操縦席にはクーラーがあり、船首には断熱フィッシュボックスがあり、170 がスキーに参加しているときに氷、飲み物、軽食を入れるためのコンソールの前にクッション付きのオプションの (ただし強く推奨される) クーラー シートがあります。

このモデルの 60 年間の寿命 (そしてこれからも続く) にわたって、何万人もの老若男女がこれらのボートの後ろでスキーをすることを学びました。 家族がボートに固執する傾向があるため、これらのボートの多くは現在 3 世代目に使用されています。 このモデルの標準エンジンは、コマンド推力下部ユニットを備えたマーキュリーの効率的なフォーストローク 90 で、最高速度 34 ノットで 17 ～ 26 ノットの巡航速度 (3,500 ～ 4,500 rpm) に十分強力で、牽引するのに十分な力を発揮します。スキーヤー。 20 ～ 28 ノットの巡航と 40 ノットのトップエンドには、Merc の FourStroke 115 (基本的なパワーヘッドと重量が同じ) をお選びください。 170 モントークの基本価格は、FourStroke 90 付きで $44,009 です。詳細については、www.whaler.com またはこれらのディーラーをご覧ください。

仕様

利用可能：17フィート4インチ

ビーム：7'3''

下書き：12 インチ (エンジン始動時)

重さ： 1,700ポンド (乾燥、エンジンなし)

トランザムデッドライズ：16度

トランサムの高さ:25インチ

ブリッジクリアランス:4'11”

燃料容量:25ガロン。

収容人数:7

ライブウェルの容量:12ガロン。

マックスHP:115

追跡 難易度 246

優れたデザインのデュアル コンソール ボートは、釣りだけでなく牽引スポーツなどの家族向けの冒険にも最適です。 Pursuit の DC 246 が良い例です。 このレイアウトには、明確な視界を備えた快適なヘルム、強力なエンジン (ヤマハの効率的で耐久性のある F300)、船尾に面した観察席 (独創的なポートサイド ラウンジ)、搭乗はしごを備えた大きなトランサム プラットフォームへの頑丈な船尾ドアなど、いくつかの重要な機能が備わっています。 、全幅の船尾シートと船外機の間にある頑丈だが簡単に取り外し可能な牽引パイロン。 船外機のデジタルステアリングとコントロールにより、船尾プラットフォームを開いた状態に保つすっきりとした設置が可能です。 コンソールの間にある長さ60インチのセンターラインロッカーには、ボード、牽引用おもちゃ、その他のかさばるギアを使用しないときに保管できます。 右舷（ヘルム）コンソールには大きな収納ロッカーがあり、牽引パイロン用の安全なラックと船首コックピット用のテーブルもあります。